鋼板片尤其是前鋼板前段很重要,鋼板固定在車橋上并通過鋼板銷連接大梁,起到定位車橋的重要作用,如果斷裂會(huì)造成車橋前后竄動(dòng),導(dǎo)致方向無(wú)法控制。
鋼板第二片前段包裹片,為的就是防止片斷裂后的車橋竄動(dòng)。
第二片包裹片的彎頭。
斷裂原因
1、使用緊急制動(dòng)過多。在山區(qū)行駛,下坡使用緊急制動(dòng)容易造成前鋼板的斷裂。因?yàn)椴扇≈苿?dòng)時(shí),汽車的大部分載質(zhì)量前移,由前鋼板彈簧承受,這樣容易造成鋼板彈簧的疲勞而折斷。建議采用排氣制動(dòng),少用緊急制動(dòng)。
(2)制動(dòng)調(diào)整過緊,如果制動(dòng)效能差或者突然出現(xiàn)問題,采取緊急制動(dòng),使鋼板彈簧受到太大的沖擊而斷裂。
(3)路面不好、超載、超速行駛,使鋼板彈簧受沖擊力太大,容易造成斷裂。
(4)鋼板彈簧由于經(jīng)常超載,使用過久,彈性和剛性降低,疲勞而斷裂。
(5)更換了質(zhì)量不好的鋼板彈簧,其葉片的彎曲度不符合標(biāo)準(zhǔn),鋼板材質(zhì)不好或熱處理不好,造成受力不均而斷裂。
(6)鋼板小卡子螺絲未安裝或螺絲與鋼板間隙過大,車輛顛簸時(shí)鋼板銷帶動(dòng)鋼板二片上下浮動(dòng),造成鋼板一二片上下行程過大。
為了防止鋼板彈簧、二片斷裂,建議采用以下辦法:
(1)定期檢查,未雨綢繆。
(2)正確調(diào)整車輛的制動(dòng)。
(3)少采用緊急制動(dòng),多采用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)。
(4)彎道行駛,轉(zhuǎn)彎不能太急。
(5)換用鋼板葉片時(shí),要選用高質(zhì)量的,保證其彎曲度符合規(guī)定。
(6)裝載均勻,不偏,不超載。
(7)在不平路面行駛、下坡行駛,應(yīng)控制車速。
(8)加裝鋼板小卡子,將鋼板一二片與鋼板三四片緊固在一起。