上弦撥針機構故障檢測維修，天梭表上弦撥針機構零件組成。上弦撥針機構是由柄軸、柄頭、立輪、離合輪。撥針跨輪、分輪、時輪、拉檔、拉檔軸、壓簧、小鋼輪、大銅、棘爪、棘爪簧、離合桿簧、離合桿等零部體組成的。

上弦撥針機構工作原理，機械表上弦撥針機構發(fā)生的故障較其它部件發(fā)生的故障比較容易識別。一經發(fā)生故障，上弦或撥針時手就可以感覺到。常見的故障是輪齒間頂齒、打滑。原因多半是由輪齒磨禿、磨損或零件生銹而引起的。上弦撥針機構的部件多是鋼質的，損壞嚴重的不易補修，只好更換新件。也有一種故障是人為造成的。如安裝時的失誤，間隙過大或過小，致使齒間嚙合不當。但這類故障可以通過重裝調整后而排除。

除上述故障外，還要注意觀察以下幾個方面:如果發(fā)弦上到5-7檔后，發(fā)出“喀喳”的聲音而發(fā)生打滑的現象，這說明發(fā)弦掛鉤出了故障。原因可能是上弦過多，迫使外鉤折斷，也可能是弦軸鉤磨禿或弦盒內勾磨損。

天梭表離合輪與撥針輪嚙合撥針（圖2）的處理方法是:把發(fā)弦取出來，進行檢查。若是外鉤斷了，可制做外鉤，如果外鉤未斷，可用小方銼把弦鉤頭邊銼成銳角，掛在弦圖19所示，拉檔有三個作用點，拉檔釘安裝在上弦柄軸中。下角與離合桿接觸，用拉檔上的拉檔釘(起變位作用)，拉出柄軸，離合輪與撥針輪嚙合后，即可撥針。

大壓簧是一個彈簧鋼片.前端緊壓在拉檔定位釘上，其作用是固定拉檔，安在上弦柄的凹槽口內，使它不移動位置，下端有兩個定位孔，當用螺絲固定大壓簧后，除對拉檔釘有定位作外用，還由于它蓋在有離合桿和離合簧上，所以能起到維修上弦零件脫出的作用。

弦撥針